TRIUMPH

トライアンフ 2016年のニューモデル・STREET TWINが登場

ストリートツインは900cc並列2気筒エンジン(270度クランク)を採用した、ボンネビルシリーズのスタンダードモデル。3,230rpmで80N・m(8.1kgf・m)のトルクを発揮する高トルク型のエンジンと、スリムな車体や低めに設定されたシート(シート高は750㎜)などによって、これまででもっとも乗りやすいボンネビルに仕上がっているという。

水冷エンジンを搭載し、新たに登場したボンネビルシリーズ。総勢5台のモデルが同時に発表されたのだが、日本へ導入されるのはうち3台。いずれのモデルもABS、スリッパークラッチ、電子制御スロットル、トラクションコントロールシステム、USB充電ソケットなどを備え、現代的な車体構成となった。

2015年12月11日に、ストリートツインの国内への導入時期と販売価格が発表された。2016年1月に国内での販売が開始となる。販売価格はカラーリングによって異なり、ジェットブラックは99万9,500円。その他のカラーリング(クランベリーレッド・アルミニウムシルバー・マットジェットブラック)は102万1,500円だ。


COLOR VARIATION


 

SPECIFICATIONS

車名(通称名)

STREET TWIN

全長×全幅×全高

2,090×785×1,114(mm)

軸間距離

1,439mm

シート高

750mm

車両重量

198kg(乾燥重量)

エンジン種類

水冷 4ストローク OHC 並列2気筒

総排気量

900cm3

内径×行程/圧縮比

84.6×80(mm)/10.55

最高出力

40.5kW(55PS)/5,900rpm

最大トルク

80N・m(8.1kgf・m)/3,230rpm

燃料タンク容量

12ℓ

潤滑方式

ウェットサンプ

燃料供給方式

フューエルインジェクション

始動方式

セルフ式

クラッチ形式

湿式多板

トランスミッション形式

常時噛合式6段

トレール

102.4㎜

タイヤサイズ

100/90-18

150/70-17

ブレーキ形式

Φ310㎜シングルディスク&ニッシン製片押し2ピストンキャリパー

Φ255㎜シングルディスク&ニッシン製片押し2ピストンキャリパー

懸架方式

インナーチューブ径Φ41㎜ カヤバ製正立フロントフォーク

スイングアーム,カヤバ製ツインショック

フレーム形式

鋼管製クレードルフレーム

乗車定員(人)

2

メーカー希望小売価格

99万9,500円(ジェットブラック以外のカラーリングは2万2,000円高)

トライアンフモーターサイクルズジャパン
トライアンフコール 03-6809-5233