YAMAHA

ヤマハ・トリシティ125に新色となるマットブルーが登場!!

ヤマハの3輪モデル・トリシティ125に新色となるマットブルーが追加された。新色の販売は12月15日より開始される予定だ。これにより、既存のブラック・レッド・ホワイトの3色と合わせて、計4色でのカラー展開となった。

トリシティ125は、ヤマハの提案するLMW(=Leaning Multi Wheel。モーターサイクルのようにバイクを傾けて旋回する3輪以上の車両の総称)の第一弾モデルとして、2014年9月より発売が開始された。その後、2015年4月にはABSを標準装備したモデルも新たに追加されている。

水冷単気筒124ccエンジンをアンダーボーン形状のフレームに搭載し、前2輪・後ろ1輪で支える車体には、ヤマハ独自のLMW機構を採用。それによって、通常の二輪車と変わらないハンドリングを実現しつつ、3輪ならではの安心感ももたらしてくれるのが特徴だ。

また、第44回 東京モーターショーでは、大型LMWのコンセプトモデル・MWT-9も新たに発表されるなど、LMWシリーズの今後の展開が大いに気になるトコロだ。



COLOR VARIATION


SPECIFICATIONS

車名(通称名)

TRICITY125

型式

EBJ-SE82J

全長×全幅×全高

1,905×735×1,215(mm)

軸間距離

1,310mm

最低地上高

120mm

シート高

780mm

車両重量

152(156)kg

燃料消費率

WMTCモード値 38.8km/ℓ
定地燃費値 35.8km/ℓ

エンジン種類

水冷 4 ストローク OHC 2 バルブ単気筒

総排気量

124cm3

内径×行程/圧縮比

52.4×57.9(mm)/10.9:1

最高出力

8.1kW(11PS)/9,000rpm

最大トルク

10N・m(1.0kgf・m)/5,500rpm

使用燃料

無鉛レギュラーガソリン

燃料タンク容量

6.6L

エンジンオイル容量

0.9L

潤滑方式

ウェットサンプ

燃料供給方式

フューエルインジェクション

始動方式

セルフ式

点火方式

TCI(トランジスタ式)

クラッチ形式

乾式, 遠心, シュー

トランスミッション形式

Vベルト式/オート

一次減速比/二次減速比

1.000/9.533(44/15×39/12)

キャスター/トレール

20°00’/68mm

タイヤサイズ

90/80-14M/C 43P(チューブレス)

110/90-12/ 64L(チューブレス)

ブレーキ形式

油圧式シングルディスク

油圧式シングルディスク

懸架方式

テレスコピック

ユニットスイング

フレーム形式

アンダーボーン

乗車定員(人)

 2

メーカー希望小売価格

35万6,400 (39万9,600) 円

※( )内はABS仕様のスペック

ヤマハ発動機お客さま相談室
0120-090-819
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc