KAWASAKI

カワサキ・Ninja ZX-10Rの2016年モデルに、SBK・ウインターテストレプリカが登場!

実に5年ぶりに大幅アップデートを受けた2016年モデルのNinja ZX-10R ABSに新色となるフラットエボニーが追加された。

本カラーの特徴は何といっても、スクリーンに鎮座する雪の結晶の中に”冬”の文字が入ったマークだろう。このマークはカワサキのSBK(スーパーバイク世界選手権)マシンがウインターテスト時に使用しているモノであり、マットブラックのカラーリングに走るホワイトのラインやサイドカウルの”Ninja”ロゴと合わせて、まさにウインターテスト時のSBKマシンそのものといった仕上がりとなっている。

またフロントフェンダーやタンクには、”KAWASAKI Racing Team”のロゴも入れられており、こういったカラーリングの登場からも、新型のNinja ZX-10R ABSがいかにレースを意識して開発されたかがわかるのではないだろうか。

エンジン 水冷4ストローク並列4気筒
排気量 998cm3
内径×行程 76.0mm×55.0mm
圧縮比 13.0:1
弁方式 DOHC4バルブ
燃料供給方式 フューエルインジェクション(φ47mm×4)
デュアルインジェクション
点火方式 デジタル
始動方式 セルフスターター
潤滑方式 ウェットサンプ
トランスミッション型式 常噛6段リターン
駆動方式 チェーン
一次減速比 1.681(79/47)
ギヤレシオ 1速 2.600(39/15)
2速 2.214(31/14)
3速 1.944(35/18)
4速 1.722(31/18)
5速 1.550(31/20)
6速 1.391(32/23)
二次減速比 2.294(39/17)
クラッチ形式 湿式多板
フレーム形式 ツインスパー(アルミニウム)
ホイールトラベル 120mm
114mm
タイヤサイズ 120/70ZR17M/C 58W
190/55ZR17M/C 75W
キャスター 25°
トレール 107mm
ステアリングアングル(左/右) 27°/27°
サスペンション タイプ:倒立・テレスコピック(43mm)
バランスフリーフロントフォーク
圧側調整:アジャスタブル
伸側調整:アジャスタブル
スプリングプリロード:アジャスタブル
タイプ:ホリゾンタルバックリンク
BFRC lite ガスチャージドショック圧側調整:アジャスタブル
伸側調整:アジャスタブル
スプリングプリロード:アジャスタブル
ブレーキ タイプ:外径330mmセミフローティングディスク
キャリパー:ラジアルマウント 対向ピストン
タイプ:外径220mmディスク
キャリパー:シングルピストン
全長 2,090mm
全幅 740mm
全高 1,145mm
軸間距離 1,440mm
最低地上高 145mm
シート高 835mm
車両重量 204kg(ZX1000R)
206kg(ZX1000S)
燃料タンク容量 17L
最高出力 127.2kW(173PS)/11,000rpm
最高出力(ラム圧加圧時) 133.6kW(182PS)/11,000rpm
最大トルク 110.5N・m(11.3kgf・m)/11,000rpm

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