SUZUKI

2016年モデル・GSX-R1000/R600のレースベース車が販売決定!!

GSX-R1000 レースベース車

2016年モデルのGSX-R1000をベースとしたレースベース車が2016年2月初旬より販売される。本モデルには、レース専用部品としてヨシムラ製のECUと専用ハーネス類が付属する。

購入を希望する場合には事前の予約が必要となり、予約受付期間は2016年1月23日までとなっている。販売価格は公道仕様の2016年GSX-R1000比で27万円安の142万5,600円だ。

なお、GSX-R1000 レースベース車は全国のスズキ・レーシングプロショップにて販売される。スズキ・レーシングプロショップに関する質問はスズキビジネス オート用品事業部(053-448-9851)にて確認を。


 

GSX-R600 レースベース車

同じく2016年モデルのGSX-R600をベースとしたレースベース車も販売される。こちらもGSX-R1000 レースベース車と同様に、レース専用部品としてヨシムラ製のECUと専用ハーネス類が付属する。

販売価格は公道仕様の2015年GSX-R600比で23万7,600円安の118万8,000円だ。GSX-R600 レースベース車も発売開始時期は2016年2月初旬、予約受付期間は2016年1月23日までとなっているので、気になった人は早めにスズキ・レーシングプロショップ各店に問い合わせをしよう。

※GSX-R1000/R600ともに車両画像は海外市販モデルの画像となり、実際のレースベース車とは異なる場合があるので注意すること。また、販売される車両は灯火器類などを装備した完成車であるが、ナンバープレートの取得や公道走行は不可となる。



SPECIFICATIONS

車名(通称名)

 GSX-R1000

全長×全幅×全高

2,045×705×1,130(mm)

軸間距離

1,405mm

最低地上高

130mm

シート高

810mm

車両重量

203kg(ABS仕様:205kg)

エンジン種類

水冷4ストローク DOHC4バルブ 並列4気筒

総排気量

999cm3

内径×行程/圧縮比

74.5×57.3(mm)/12.9

最高出力

136.1kW(185PS)/11,000rpm

最大トルク

使用燃料

無鉛プレミアムガソリン

燃料タンク容量

17.5ℓ

エンジンオイル容量

3.6ℓ

潤滑方式

ウェットサンプ

燃料供給方式

フューエルインジェクション

始動方式

セルフ式

クラッチ形式

湿式多板

トランスミッション形式

常時噛合式6段

ギヤ・レシオ

1速

2.562

2速

2.052

3速

1.714

4速

1.500

5速

1.360

6速

1.269

一次減速比/二次減速比

1.617/2.470

キャスター/トレール

23°50’/98mm

タイヤサイズ

120/70ZR17M/C(58W)

190/50ZR17M/C(73W)

ブレーキ形式

 Φ310mmダブルディスク&ラジアルマウント 対向4ポットキャリパー

 シングルディスク&片押し1ピストンキャリパー

懸架方式

 インナーチューブ径Φ43㎜ ショーワ製倒立フロントフォーク

 スイングアーム,シングルリヤショック

フレーム形式

アルミツインスパー

乗車定員(人)

2

メーカー希望小売価格

169万5,600円(ABS仕様:176万400円)

※スペックは2016年 GSX-R1000/ABS