2016_HONDA_CBR650F_マットガンパウダーブラック×レッド
HONDA

もう地味だって言わせない!! 2016年 CBR650F 欧州仕様

欧州仕様の2016年 CBR650Fに新色となるブラック×レッドとブラック×ホワイトが追加された。また、同様のニューカラーを採用したネイキッドモデル・CB650Fの2016年モデルの詳細はコチラで。

今回発表されたカラーリングは、基本的には2016年モデルのCB650Fに採用されているカラーリングと同じ。マットブラックをベースにフレーム&サイドカバー部分がレッドに塗装されたカラーリングと、同じくマットブラックをベースにフレーム&サイドカバーをホワイトに塗装し、リヤホイールもホワイトに仕上げられたカラーリングの2色が登場した。

専用のグラフィックがシュラウド・サイドカバー部分に入れられ、アンダーカウルには“HONDA”ロゴが追加、リムストライプも採用するなど、これまでの落ち着いたスポーツバイクというCBR650Fのイメージを覆す仕上がりだ。

CBR650FはネイキッドモデルのCB650Fとエンジン&シャシーを同じくするフルカウルスポーツモデルだ。

エンジンは低中速域での扱いやすさを重視した649ccの並列4気筒を搭載。フレームには新設計の楕円型断面のツインチューブ形式とすることで、コンパクトかつスリムな車体幅を実現している。フロントフォークにはインナーチューブ径Φ41mmの正立フロントフォークを採用し、ストローク量は120mmを確保。リヤショックは7段階のプリロードアジャスト機能付きだ。

アップめに設定されたセパレートハンドルがもたらす、適度な前傾姿勢のライディングポジションもあり、街乗りにもツーリングにもスポーツ走行にも使えるオールマイティなバイクに仕上がっている。

スイングしたエキゾーストパイプ、ショートタイプのサイレンサー、特徴的な形状のホイールなど、小技の利いたデザインも注目ポイントだ。


国内仕様 2015年モデルのカラーラインナップ



SPECIFICATIONS

車名(通称名)

CBR650F(2016年)

全長×全幅×全高

2,110×755×1,145(mm)

軸間距離

1,450mm

最低地上高

130mm

シート高

810mm

車両重量

211kg

エンジン種類

水冷4ストローク DOHC 4バルブ並列4気筒

総排気量

649cm3

内径×行程/圧縮比

67×46(mm)/11.4

最高出力

64kW(47PS)/11,000rpm

最大トルク

63N・m(6.4kgf・m)/8,000rpm

燃料タンク容量

 17.3ℓ

エンジンオイル容量

 3.5ℓ

潤滑方式

ウェットサンプ

燃料供給方式

フューエルインジェクション

始動方式

セルフ式

クラッチ形式

湿式多板

トランスミッション形式

常時噛合式6段

キャスター/トレール

 25°30’/101mm

タイヤサイズ

 120/70 ZR17(58W)

 180/55 ZR17(73W)

ブレーキ形式

 Φ320mmダブルディスク&2ピストンキャリパー

 Φ240mmシングルディスク&片押し1ピストンキャリパー

懸架方式

 インナーチューブ径Φ41mm 正立フロントフォーク

 スイングアーム,シングルリヤショック

フレーム形式

ダイヤモンドフレーム

乗車定員(人)

2

※スペックは2016年 CBR650F 海外仕様