HARLEY DAVIDSON

2016年 RoadSter(XL1200CX)が、スポーツスターシリーズに仲間入り!!

スポーツスターシリーズのニューモデル・ロードスター(XL1200CX)が、2016年4月19日より販売を開始した。

ライダーがタンクを抱え込むようなポジションとなるロータイプのハンドルバーや、ショートタイプのリヤフェンダーなど、スポーティさを感じさせるデザインが特徴のロードスター。
エンジンは1,201ccの空冷4ストロークOHC V型2気筒で、101N・m(10.3kgf・m)/4,250rpmの最大トルクを発揮する。足まわりにはフロント19インチ・リヤ18インチの新設計アルミキャストホイールやインナーチューブ径Φ43mmの倒立フロントフォーク、11.8インチのフローティングマウント式ダブルブレーキディスクを採用する。
また、ブラックのヒートガードや低い位置にセットされたシンプルなメーターなどもレトロレーサーテイストの演出に一役買っている。

価格はスタンダードカラーのビビッドブラックで154万円、モノトーンカラー(ブラックデニム・ベロシティーレッドサングロ)は2万2,000円高の156万2,000円、ツートーンカラー(ビレットシルバー×ビビッドブラック)は4万4,000円高の158万4,000円だ。

※画像は本国仕様


COLOR VARIATION

※上の3色+スタンダードカラーのビビッドブラックの計4色展開


SPECIFICATIONS

車名(通称名)

ROADSTER(XL1200CX)

全長×全幅×全高

2,185×840×1,080(mm)

軸間距離

1,505mm

最低地上高

150mm

シート高

785mm

車両重量

259kg

エンジン種類

空冷4ストロークOHC V型2気筒

総排気量

1,201cm3

内径×行程/圧縮比

88.9×96.8(mm)/10

最大トルク

101N・m(10.3kgf・m)/4,250rpm

使用燃料

無鉛プレミアムガソリン

燃料タンク容量

12.5ℓ

燃料供給方式

フューエルインジェクション

始動方式

セルフ式

クラッチ形式

湿式多板

トランスミッション形式

常時噛合式5段

キャスター/トレール

28.9°/140mm

タイヤサイズ

120/70R19 M/C 60V

150/70R18 M/C 70V

ブレーキ形式

ダブルディスク&片押し2ピストンキャリパー

シングルディスク&片押し2ピストンキャリパー

懸架方式

インナーチューブ径Φ43mm 倒立フロントフォーク

スイングアーム,ツインショック

乗車定員(人)

2

メーカー希望小売価格

154万円

※モノトーンは2万2,000円高、ツートーンは4万4,000円高

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