HONDA

アグレッシブなスタイリングの新型GROMが2016年6月9日より販売開始!

すでに海外向けモデルの新型MSX125が発表されていたが、遂に国内向けモデルのグロムの2016年モデルも発表された。

LEDヘッドライトを採用したアグレッシブなスタイリングに、ダウンタイプのマフラーを新採用するなど、ストリートファイターテイストを強めた新スタイルへと生まれ変わっている。

エンジン&シャシーなどは基本的に2015年モデルを踏襲。シートデザインの変更に伴い、シート高は2015年モデル比で10mmアップの760mmとなっている。そのほか、2015年モデル比で0.2ℓ容量をアップした5.7ℓのタンクや、ホンダの二輪車では初採用となる収納式のメインキーもポイントだ。

販売開始は2016年6月9日より、価格は2015年モデル比で1万800円高の34万5,600円となる。

※部分カットは欧州向けモデル・MSX125の画像


COLOR VARIATION


2015年モデルと見比べてみると

左が2016年モデルのグロム。LEDヘッドライトを新たに採用することで、独特なフロントフェイスを獲得した。それに合わせて、シートやサイドカバー、テールまわりのデザインを変更することで大きく印象を変えている。ダウンタイプのマフラーも相まって、ストリートファイターテイストの仕上がりだ。


SPECIFICATIONS

車名(通称名)

GROM(2016年)

型式

EBJ-JC61

全長×全幅×全高

1,755×730×1,000(mm)

軸間距離

1,200mm

最低地上高

155mm

シート高

760mm

車両重量

104kg

燃料消費率

WMTCモード値 70.5km/ℓ
定地燃費値 62.7km/ℓ

エンジン種類

空冷4ストローク OHC 単気筒

総排気量

124.9cm3

内径×行程/圧縮比

52.4×57.9(mm)/9.3

最高出力

7.2kW(9.8ps)/7,000rpm

最大トルク

11N・m(1.1kgf・m)/5,250rpm

使用燃料

無鉛レギュラーガソリン

燃料タンク容量

5.7ℓ

エンジンオイル容量

1.1ℓ

潤滑方式

ウェットサンプ

燃料供給方式

フューエルインジェクション

始動方式

セルフ式

点火方式

フルトランジスタ

クラッチ形式

湿式多板

トランスミッション形式

常時噛合式4段

ギヤ・レシオ

1速

2.500

2速

1.550

3速

1.150

4速

0.923

一次減速比/二次減速比

3.350/2.266

キャスター/トレール

25°/81mm

タイヤサイズ

120/70-12 51L

130/70-12 56L

ブレーキ形式

Φ220mmシングルディスク&2ポットキャリパー

Φ190mmシングルディスク&片押し1ポットキャリパー

懸架方式

インナーチューブ径Φ31mm 倒立フロントフォーク

スイングアーム,シングルショック

フレーム形式

バックボーン

乗車定員(人)

2

メーカー希望小売価格

34万5,600円

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